Automobilis Audi A4

automobilis audi a4Frankfurto autosalone rugsėjį 2007 metais debiutavo sekanti trečioji karta Audi A4, kuri yra iš D-klasės šeimynos. Šita mašina kažka turėjo indeksą «80» ir skaitėsi paprastu ir patogiu transportu. Nuo šito laiko daug kas pasikeitė. Dar pirmtakas aprašomojo modelio, taipogi vadintas A4, buvo ne ypač išaukštinamas, tačiau trečios kartos atstovas tapo dar solidesniu ir prašmatnesniu.

Paviršutiniškas susipažinimas su automobiliu gali sudaryti įspūdį, kad tai tik sekantis dizainas. Tačiau įdėmiau išnagrinėjus automobilį Audi A4 tampa aišku, kad mašinoje daug pasikeitimu. Priekinė dalis primena Audi A5 kupė – abu automobiliai sukurti ant tos pačios platformos. Žibintai kaip pas R8, padidinta 158 mm ratų bazė, įdomi bagažinės dangčio forma – naujas automobilis tapo agresyvesnis ir veržlesnis. Be to, A4 gavo patogią galinę sėdynę ir talpią bagažinę su 480 litrų talpa, kurios taip truko mašinoms senosios kartos.

Trečioji karta Audi A4 gavo penkis variklių tipus. Du iš jų benzininiai: vienas su turbo įpurškimu 1,8 litrų tūrio ir 160 a.g., antras – 3,2 litrų tūrio V6 išvystantis 265 a.g. Kiti varykliai – dyzeliniai.

Vokiečiai pažadėjo, kad versija su 3-jų litrų variklių demonstruos nuostabią dinamiką: šiek tiek daugiau negu už šešias sekundes išvys 100 km/val greitį. Šitas rodiklis charakteringesnis automobiliui su benzininiu agregatu su 300 arklio galių. Ne mažiau malonu, kad dyzeliniai varikliai pranašaujami būti labiau ekonomiškesni.

Važiavimo savybių patobulinimui prisidėjo ne tik varikliai. Specialistai įtikina, kad važiuoklės А4 optimizacijos dėka pasiekta praktiškai neutralūs posūkių atlikimas, nes patogiam vairavimui tai itin svarbu. Be to, prekinių ratų bėgiai platesni negu užpakalinių.

Įvyko ir kiti reikšmingi pasikeitimai. Pvz, valdančioji elektroninė sistema, kuri akumuliuoja greičio pedalo daviklių parodymus, atseka vairo ratų padėtį ir suderina tai su automatinės dėžės darbu. Numatyti du režimai. Komforto režimą geriau panaudoti esant ramiam važiavimui. Sportiškame režime pavaros jungsis vėliau(esant didelėms apsukoms) o variklio ir vairavimo mechanizmo reakcijos bus aštresnės. Galu gale naujai Audi A4 yra įdiegta adaptyvus Cruise-control, kurį anksčiau galima buvo pamatyti tik pas automobilius reprezentatyvios klasės.

Techniniai duomenys: Audi A4

Kaina: 105 300 – 175 200 litų
Kėbulo tipas: Sedanas
Ilgis: 4703 mm
Plotis: 1826 mm
Aukštis: 1427 mm
Pagaminimo metai: 2008
Durų skaičius: 4
Sėdynių skaičius: 5
Bagažinės talpa: 480 – 962 litrų

Modifikacijos Audi A4

Modifikacijos Kaina Greitis Išsibėgėjimas Tūris Galia Sąnaudos
Audi A4 1.8 TFSI 105 300 lt 225 km/val 8.6 sek 1798 cm³ 160/4500 7.1 l
Audi A4 2.0 TDI 126 800 lt 215 km/val 9.4 sek 1968 cm³ 140/4000 5.5 l
Audi A4 3.2 FSI quattro 165 700 lt 250 km/val 6.4 sek 3123 cm³ 255/6500 9.2 l

Nuotraukos: Audi A4


auto audi a4

automobilis audi a4

Video medžiaga: Audi A4

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *